социальная сеть для автомобилистов Узнать больше о проекте ×
Войти или зарегистрироваться
Вход на сайт
Регистрация
Открыть фильтр
LIFE Autokontact

Стоять, держаться! Если упадешь, через тебя перешагнут!

LIFE Autokontact

Первый тест драйв Range Rover Velar 2017


Рендж Ровер Велар - новый кроссовер от компании Ягуар Ленд Ровер, старт продаж нового Range Rover Velar в России начнется уже осенью текущего года. Нет сомнений, что новый Ленд Ровер Велар найдет своего покупателя, но сегодня реальные автомобили Велар к официальным дилерам пока не поступили, а имеются на тест драйвах у западных представителей различных автоизданий, которые спешат поделиться с читателями своими впечатлениями от тест драйва Range Rover Velar 2017 модельного года

Представитель издания Motor1: "Новый Range Rover Velar - хороший кроссовер. Чувствуется стиль. Сбоку новый Рендж Ровер выглядит весьма гармонично, Велар очень элегантен спереди, задняя часть кроссовера выглядит напористой. В салоне у Velar также все хорошо - полная гармония люксового стиля и воздошности исполнения различных элементов салона"

Благодаря техническим особенностям шасси нового Ленд Ровер Велар, позаимствованного у Ягуара F-Pace, управляется в поворотах новый кроссовер весьма дерзко. При этом на дороге сохраняет поведение люксового автомобиля - идет плавно, весьма плавно. Но стоит перевести бортовую систему Велара в более агрессивный режим Dynamic, и перевести автоматическую коробку ZF в соответствующий режим "Спорт", сразу появляется ощущение, что управляешь не внедорожником Рендж Ровер Велар, а сел за руль F-Type увеличенного размера

Официальное видео - Range Rover Velar 2017



В салоне кроссовера Range Rover Velar имеются да дисплея, каждый размером 10 дюймов. оба монитора удачно вписались в переднюю панель Велара, и хотя почитатели марки Ленд Ровер возможно и не в восторге, но "львиная доля" функций управления кроссовреом Велар находится именно в них - количество различных переключателей, кнопок управления в салоне Velar заметно меньше, чем у остальных кроссоверов Range Rover

Представитель автоиздания Drive весьма лестно отозвался о главном дизайнере марки Jaguar Land Rover, Джерри МакГоверне, отметив его существенный вклад в дизайн Range Rover Velar. По словам представителей издательства Драйв, новый Велар выглядит смело, непривычно - как будто перед нами предстал не серийный внедорожник Range Rover, а концептуальный автомобиль, вышедший на дороги общего пользования

Обозреватели издания отметили салон нового Velar: "Мониторы удачно интегрированы в центральную консоль Велара, удачно подобрано цветовое решение отделки салона внедорожника. Полученную роскошь удачно подчеркивает и одновременно довершает, рояльный лак, примененный в отделке салона нового Рендж Ровер Велар" Правда многие функции управления теперь перекочевали на экраны мониторов, что несомненно будет отвлекать водителя во время упревления новым внедорожником Велар. Эксперты Drive раскритиковали рулевое колесо нового Land Rover, уместившее на себе клавиши управления громкости мультимедийки - во время управления кроссовером, в момент поворота руля, клавиши громкости случайно нажимаются. резко увеличивая громкость в Веларе, нарушая царившую идиллию и спокойствие пассажиров

Обозреватели заострили внимание на качестве предсерийного варианта Рендж Ровер Велар - оно на высоте. Правда кроссоверы Ягуар новому Велару совсем не уступают. Хотя сиденья нового внедорожника не самые лучшие в своем классе - местами имеется элементы из твердого пластика, задний ряд сидений не настолько просторный. как хотелось многим - взлрослым пассажирам Ленд Ровер Велар на заднем месте вероятно будет тесновато. они могут упираться в потолок своей головой - вне всяких сомнений, данные неудобства являются расплатой за внешний изыск и стиль, которым безусловно обладает новый Velar

Первое знакомство, обзор Рендж Ровер Велар



У нового Range Rover Velar самым мощным двигателем является компрессорный мотор, объемом 3 литра (V6), выдающий мощность 380 лошадиных сил. На слух цифра впечатляющая, а по факту, новый Велар от Ленд Ровер совсем не показывает желаемую динамику. Дабы ощущения от этого двигателя не разочаровывали приходится выжимать из него максимум. При этом звук от работающего на полную мощь двигателя Велара приятен на слух, а в момент сброса газа выдает характерные хлопки

Новый Range Rover Velar дизель, во время работы отличается своеобразным легким урчанием, зато из-за большего веса двигателя дизельный Велар рулится менее задорно. Правда в дизельном варианте новый Velar значительно экономичней, и внедорожник имеет больший крутящий момент

Хотя новый Рендж Ровер не является стопроцентным внедорожником, бортовая электроника приложит максимум усилий, не давая Велару засесть в грязи, не позволит автомобилю утонуть в момент преодоления брода на Range Rover Velar. Представители издания Драйв проверили новый Велар в этом плане. Главная заслуга в этом качестве легла на систему Элл Террэйн Прогресс Контрол, позволяющей грамотно использовать потенциал двигателя в новом Веларе, его трансмиссию и тормоза, что позволило новому Ленд Роверу очень уверенно чувствовать себя на пересеченной местности. пневматическую подвеску Велара можно настолько поднять, что ваш внедорожник получит впечатляющий дорожный просвет 251 мм

Почти все овтообозреватели согласились в плане того, что новый Рендж Ровер Велар является неплохим представителем люксовых вседорожных автомобилей, несомненно новый Velar добьется успеха. Кроссовер хорош в большинстве аспектов, но и некоторых недочетов новый Велар тоже безусловно не лишен
Фото:
0 Ещё Добавить комментарий
Фотоальбомы (9)все